차량에 올라탄 후 의자 맞추고 기어중립하고 안전벨트를 해야 합니다. 안전벨트 하지 않음 5점 깍이구요, 안전벨트 한 후 왼쪽 깜박이 키고 대기하고 있습니다. 그러면 출발신호가 떨어지는데 신호 떨어지고 10초내에 출발하지 않음 5점 깎입니다. 30초동안 출발못하면 실격이구, 출발신호 떨어지기 전에 출발해도 실격입니다. 왼쪽깜박이 키고 출발하여 뒷바퀴까지 출발선을 넘어가서 깜박이를 꺼야 합니다. 제가 생각키에 님의 경우 깜박이를 너무 일찍 끈 듯 합니다. 깜박이는 뒷바퀴까지 전부 출발선을 넘은 후에 꺼야 하고, 횡단보도전에 반드시 꺼야 합니다. 기어는 1단출발이건 2단 출발이건 아무 상관 없습니다.
질문자가 선택한 답변
re: 1종 장내기능시험에서 출발할때
hansiga (2005-01-01 02:49 작성)
질문자 평
그거 깜빡이 때문에 그렇습니다.. ^^;;
기어는 1단 2단 상관은 없구요..
깜빡이 끄는 타이밍을 늘리셔야 될것 같군요..
차가 출발한후 띠~하는 음이 들리시면 끄세요.. ^^
답변들
re: 1종 장내기능시험에서 출발할때
hyocci2 (2005-01-01 10:00 작성)
깜빡이를 출발하고 처음정차하는 부분있죠? 거기도착할때쯤...브레이크밟으려고 할때쯤끄세요,, 지금님은 깜빡이를 너무 빨리 끄고 계시네요,,,
re: 1종 장내기능시험에서 출발할때
kw960048 (2005-01-01 10:31 작성)
깜빡이를 끄고 출발하면 안되고요. 출발전에 좌측 깜빡이 켜고 대기하다가 출발하고 나서 잠시후 삑! 소리가 납니다. 삑소리가 난후 그때 깜빡이를 꺼야됩니다. 출발전에 끄고 출발하면 안되고요. 그리고 전체적인 시간배분등을 생각할때 직선도로나 평지같은데서는 2단사용하는것도 괜찮습니다. 물론 차량 상태가 구리거나 클러치가 민감하거나 할때는 1단사용해도 되고요.
기어 1,2단은 아무거나 사용해도 됩니다. 단 기어변속은 2단에서 3단으로 바꿔주니까 2단으로 주행하시다가 그냥 바꾸거나 1단으로 주행중이었다면 코스진입전에 2단으로 바꾸고 코스통과해야겠죠.